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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計算機應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語種：中文　　ISSN：1674-4861

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《交通信息與安全雜志》2007年06期目錄

基于模糊集理論的車道標(biāo)志線精確檢測
李慶武;石丹;孟凡;徐立中;
城市快速路出入口匝道聯(lián)動控制策略研究
陳學(xué)文;田傲霜;王殿海;劉詩序;
用戶平衡算法中目標(biāo)函數(shù)值與迭代次數(shù)關(guān)系研究
吳先宇;袁振洲;李艷紅;曹守華;
一種路面損壞狀況的數(shù)字圖像識別方法
趙明宇;孫立軍;
車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中基于三維電子地圖的單GPS車道級定位方法研究
張林;楊兆升;馮金巧;汪建;
基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不利天氣道路通行能力計算
章錫俏;盛洪飛;姚艷雪;
大城市實施BRT效果仿真評價研究
劉炳恩;雋志才;賈洪飛;
基于渾沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)交通量預(yù)測方法研究
谷遠(yuǎn)利;邵春福;譚曉雨;
基于AFP的航班延誤研究
陳靈清;白存儒;吳炯;林鍵;
基于機器視覺的人眼定位算法研究
曹煒;汪豐;周平;
基于模糊邏輯的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)校正算法
曹潔;張慧寧;
公路客運量預(yù)測的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合模型
馬榮貴;張柯;章熠;
基于Paramics的多相位感應(yīng)信號控制仿真研究
黃永剛;溫惠英;何兆成;湯云峰;
道路運輸能源消耗統(tǒng)計模型的對比研究
李顯生;王云龍;蔡鳳田;劉莉;董國亮;
快速路交織區(qū)服務(wù)水平評價指標(biāo)研究
裴玉龍;陶澤明;徐大偉;
基于安全和暢通交叉口合理間距的確定
董紅利;徐良杰;朱順應(yīng);管菊香;
基于仿真的公路收費站通行能力研究
杭文;黃臻;何杰;
多模式擁擠交通網(wǎng)絡(luò)中的路徑分配與收費定價模型
陳義華;吳國強;朱玉琴論文QQ81995535 ;
基于GA-BP算法的工程船舶建模研究
王麗;郭建明;
小島法分析瀝青混合料圖像中級配顆粒組成的分形特性
王紹懷;李智;鄒桂蓮;馬東魁;
簡訊
BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在公交智能化調(diào)度中的應(yīng)用研究
韓印;劉闖;
城市道路交通噪聲的預(yù)測及評價
郭瑞軍;王晚香;
一種適用于復(fù)雜城市路網(wǎng)的浮動車實時地圖匹配技術(shù)
朱麗云;郭繼孚;溫慧敏;孫建平;陳鋒;
公路交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用保障
萬劍;初秀民;
基于雙目立體視覺安全車輛間距測量技術(shù)研究
王虹;劉嵩鶴;劉著銘;
某汽車滾裝船甲板結(jié)構(gòu)的有限元計算分析
時光志;劉家新;
Google Earth在航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
孫玉龍;茅志兵;陳明明;王萬杰;毛旭東;
視頻會議系統(tǒng)在高速公路公司中的應(yīng)用
龍昱瑄;
�；愤\輸設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)
張永生;段戰(zhàn)歸;周受欽;曹廣忠;
基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)的石籠支擋綜合設(shè)計軟件系統(tǒng)的開發(fā)
陶麗娜;張璞;柴賀軍;閻宗嶺;
山區(qū)高速公路隧道交通異常事件預(yù)警、檢測與管理系統(tǒng)設(shè)計
趙麗紅;曾盛;胡剛;
基于JTG D62-2004的裂縫計算軟件開發(fā)
鄭本輝;
基于智能客戶端的橋梁管理系統(tǒng)
單德山;李喬;
新型高速公路養(yǎng)護信息數(shù)據(jù)平臺的研究與開發(fā)
楊順新;朱彥;
《交通與計算機》雜志2007年總目次
《交通與計算機》征稿簡則

計算機論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

基于模糊集理論的車道標(biāo)志線精確檢測

城市快速路出入口匝道聯(lián)動控制策略研究

用戶平衡算法中目標(biāo)函數(shù)值與迭代次數(shù)關(guān)系研究

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車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中基于三維電子地圖的單GPS車道級定位方法研究

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基于渾沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)交通量預(yù)測方法研究

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基于機器視覺的人眼定位算法研究

基于模糊邏輯的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)校正算法

公路客運量預(yù)測的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合模型

基于Paramics的多相位感應(yīng)信號控制仿真研究

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基于安全和暢通交叉口合理間距的確定

基于仿真的公路收費站通行能力研究

多模式擁擠交通網(wǎng)絡(luò)中的路徑分配與收費定價模型

基于GA-BP算法的工程船舶建模研究

小島法分析瀝青混合料圖像中級配顆粒組成的分形特性

簡訊

BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在公交智能化調(diào)度中的應(yīng)用研究

城市道路交通噪聲的預(yù)測及評價

一種適用于復(fù)雜城市路網(wǎng)的浮動車實時地圖匹配技術(shù)

公路交通資產(chǎn)管理系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用保障

基于雙目立體視覺安全車輛間距測量技術(shù)研究

某汽車滾裝船甲板結(jié)構(gòu)的有限元計算分析

Google Earth在航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

視頻會議系統(tǒng)在高速公路公司中的應(yīng)用

�；愤\輸設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)

基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)的石籠支擋綜合設(shè)計軟件系統(tǒng)的開發(fā)

山區(qū)高速公路隧道交通異常事件預(yù)警、檢測與管理系統(tǒng)設(shè)計

基于JTG D62-2004的裂縫計算軟件開發(fā)

基于智能客戶端的橋梁管理系統(tǒng)

新型高速公路養(yǎng)護信息數(shù)據(jù)平臺的研究與開發(fā)

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《交通與計算機》征稿簡則

�；愤\輸設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)

山區(qū)高速公路隧道交通異常事件預(yù)警、檢測與管理系統(tǒng)設(shè)計